{"id":8305,"date":"2026-09-22T14:28:50","date_gmt":"2026-09-22T12:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portalcerrajeros.es\/prensa\/innovaciones-para-las-maquinas-herramienta-de-schaeffler-del-cabezal-a-los-perifericos\/"},"modified":"2026-09-22T14:28:50","modified_gmt":"2026-09-22T12:28:50","slug":"innovaciones-para-las-maquinas-herramienta-de-schaeffler-del-cabezal-a-los-perifericos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portalcerrajeros.es\/prensa\/innovaciones-para-las-maquinas-herramienta-de-schaeffler-del-cabezal-a-los-perifericos\/","title":{"rendered":"Innovaciones para las m\u00e1quinas-herramienta de Schaeffler: del cabezal a los perif\u00e9ricos"},"content":{"rendered":"
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Soluciones de rodamientos y accionamiento para ejes de herramienta, de pieza y de avance. Rodamientos de cabezal h\u00edbridos, rodamientos para ejes giratorios, motores torque y lineales para lograr la m\u00e1xima productividad y vida \u00fatil. Para la automatizaci\u00f3n: rodamientos para ejes giratorios con dentado integrado y sistemas de guiado lineal para los perif\u00e9ricos de las m\u00e1quinas-herramienta<\/p>\n

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Desarrolladas para satisfacer requisitos exigentes: bajo el lema \u00abInnovation across every axis\u00bb (Innovaci\u00f3n en todos los ejes), Schaeffler, la Motion Technology Company,\u00a0 presentar\u00e1 en la AMB 2026 en la feria de Stuttgart un amplio portafolio de soluciones de rodamientos y accionamiento eficientes, robustos y potentes para ejes principales, de pieza y de avance, que aumentan notablemente la eficiencia de las m\u00e1quinas-herramienta, desde el cabezal hasta los perif\u00e9ricos.\u00a0\u00a0<\/p>\n

\u00abEl sector de la m\u00e1quina-herramienta est\u00e1 en plena transformaci\u00f3n. M\u00e1s que nunca, los clientes buscan soluciones que no solo funcionen con precisi\u00f3n y fiabilidad bajo carga continua, sino que tambi\u00e9n aumenten la eficiencia, la productividad y la vida \u00fatil de toda la m\u00e1quina\u00bb, afirma Ralf Moseberg, Global Sector Lead Industrial Automation de Schaeffler. \u00abNuestros ingenieros conocen las necesidades de nuestros clientes. Nuestras tecnolog\u00edas les ayudan a ofrecer m\u00e1quinas-herramienta que proporcionan aut\u00e9nticas ventajas competitivas en cuanto a din\u00e1mica, precisi\u00f3n y eficiencia\u00bb.<\/p>\n

Soluciones de rodamientos para ejes principales<\/strong>
\nEl uso de rodamientos h\u00edbridos, que llevan d\u00e9cadas siendo la norma en los cabezales principales, se ha ampliado en los \u00faltimos a\u00f1os a otros \u00e1mbitos de aplicaci\u00f3n, como la tecnolog\u00eda ferroviaria, la industria alimentaria y la movilidad el\u00e9ctrica. En el sector de las m\u00e1quinas-herramienta, su uso se ha extendido tambi\u00e9n a los rodamientos de husillos de avance en aplicaciones de carrera corta. En los cabezales principales, los rodamientos h\u00edbridos de la serie VCM, con anillos de acero para rodamientos de alto rendimiento Vacrodur, establecen nuevos est\u00e1ndares de robustez y vida \u00fatil. Incluso bajo cargas mec\u00e1nicas, t\u00e9rmicas y tribol\u00f3gicas extremas, garantizan unos niveles de rendimiento y fiabilidad operativa hasta ahora inalcanzables.<\/p>\n

En los \u00faltimos 10 a 15 a\u00f1os, las herramientas accionadas han evolucionado hasta convertirse en ejes auxiliares de alta productividad integrados en el sistema de control de la m\u00e1quina, capaces de realizar incluso mecanizados exigentes. A su vez, tambi\u00e9n han aumentado los requisitos que deben cumplir los rodamientos de cabezal. Schaeffler se dirige a este mercado con rodamientos para cabezal de precisi\u00f3n del tipo PTB, de clase de precisi\u00f3n P4, para di\u00e1metros de eje de entre 10 y 50 mm y en las series de medidas 70 y 719.<\/p>\n

Soluciones de rodamientos y accionamiento para ejes giratorios de pieza<\/strong>
\nCon los motores torque de la serie RIB y los rodamientos para ejes giratorios de la serie YRTC, un cliente de Schaeffler implement\u00f3 accionamientos altamente din\u00e1micos para m\u00e1quinas indexadoras rotativas de m\u00e1xima precisi\u00f3n. Durante el mecanizado, los accionamientos directos son capaces de mantener la posici\u00f3n con precisi\u00f3n microm\u00e9trica \u00fanicamente por medios \u00abel\u00e9ctricos\u00bb. De este modo, no solo se elimina la necesidad de sujeci\u00f3n mec\u00e1nica, sino que tambi\u00e9n se reduce considerablemente el tiempo de ciclo.<\/p>\n

El innovador rodamiento de agujas de contacto angular de dos hileras XZU se desarroll\u00f3 inicialmente como rodamiento de salida de alta rigidez al vuelco para reductores de precisi\u00f3n. Gracias a su par de rozamiento muy reducido y uniforme, permite realizar movimientos extremadamente precisos y uniformes tambi\u00e9n en cabezales giratorios l\u00e1ser. Gracias a su secci\u00f3n transversal compacta, tambi\u00e9n resulta especialmente adecuado para el apoyo de cabezales giratorios destinados al mecanizado ligero.<\/p>\n

Los ingenieros de Schaeffler han desarrollado la serie YRTA (A = automatizaci\u00f3n) para ejes giratorios situados fuera del \u00e1rea de mecanizado. Estos rodamientos axiales radiales de doble efecto cumplen a la perfecci\u00f3n los elevados requisitos de las aplicaciones de automatizaci\u00f3n en cuanto a rigidez al vuelco, larga vida \u00fatil y bajo mantenimiento, por ejemplo, en los sistemas de cambio de pal\u00e9s.<\/p>\n

Para accionar mesas de fresado y ejes giratorios freadoras de puente, as\u00ed como cabezales de fresado o ejes de automatizaci\u00f3n, Schaeffler ofrece una soluci\u00f3n integrada especialmente ingeniosa: Los rodamientos para ejes giratorios de las series YRTC e YRTA pueden configurarse con dentado exterior en el anillo del eje (YRTCG, YRTAG). Este dentado sustituye as\u00ed el engranaje recto o helicoidal de la transmisi\u00f3n del cliente. El resultado es una reducci\u00f3n considerable del espacio de instalaci\u00f3n, la complejidad y el tiempo de montaje de los ejes.<\/p>\n

Soluciones de rodamientos y accionamiento para ejes lineales y de avance<\/strong>
\nLos ejes lineales para la manipulaci\u00f3n de piezas y herramientas deben ser especialmente duraderos y requerir poco mantenimiento. Asimismo, deben poder compensar tolerancias mayores y errores de forma de la construcci\u00f3n anexa sin generar fuerzas de restricci\u00f3n significativas. Estos son precisamente los requisitos que cumplen los sistemas de guiado lineal de cuatro hileras de la serie KLLT en disposici\u00f3n en X. El sistema complementa el amplio portafolio de sistemas de guiado lineal de Schaeffler para cubrir espec\u00edficamente las necesidades de los perif\u00e9ricos de las m\u00e1quinas de producci\u00f3n. Ocho carros diferentes, en versiones largas, cortas, altas y bajas, con y sin brida, ofrecen la m\u00e1xima flexibilidad y libertad constructiva.<\/p>\n

La clave de los accionamientos directos lineales altamente din\u00e1micos y compactos radica en su densidad de potencia. En comparaci\u00f3n con la referencia actual, los motores lineales L7 de Schaeffler ofrecen hasta un 50 % menos de potencia disipada con la misma fuerza de accionamiento o hasta un 40 % m\u00e1s de fuerza nominal con la misma potencia disipada. Aunque en el mercado ya existen motores optimizados en cuanto a fuerza m\u00e1xima o potencia disipada, el motor lineal L7 combina ambas ventajas y ofrece una capacidad de aceleraci\u00f3n excepcional, al tiempo que se calienta considerablemente menos. Aumentan la precisi\u00f3n y la productividad, al tiempo que se reducen los costes operativos.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

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